赛德蜗轮蜗杆热处理的方法：

    要求: 45 调质,HB220-250

    2.条件: 有精度要求（螺纹磨出）而速度＜2m/s.

    要求: 45 淬火,回火,HRC45-50

    3.条件: 滑动速度较高,负荷较轻的中小尺寸蜗杆

    要求: 15 渗碳,淬火,低温回火,HRC56-62

    4.条件: 滑动速度＞2m/s

    （_7-8m/s）;精度要求很高,表面粗糙度为0.4的蜗杆,如立车中的主要蜗杆

    要求: 20Cr 20Mn2B 900-950℃渗碳,800-820℃油淬，180-200℃低温回火，HRC56-62

    5.条件: 要求高耐磨性、高精度及尺寸大的蜗杆

    要求: 18CrMnTi、20SiMnVB处理同上,HRC56-62

    6.条件: 要求足够耐磨性和硬度的蜗杆

    要求: 40Cr、42SiMn、45MnB 油淬,回火,HRC5-50

    7.条件: 中载、要求高精度并与青铜蜗轮配合使用（热处理后再加工丝扣）之蜗杆

    要求: 35CrMo调质, HB255-303（850-870℃油淬,600-650回火）

    8.条件: 赛德要求高硬度和_小变形的蜗杆

    要求: 38CrMoAlA、38CrAlA正火或调质后氮,硬度HV＞850

    9.条件: 汽车转向蜗杆

    要求: 35Cr 815℃氰化、200℃回火,渗层深度0.35-0.40mm,表面锉力硬度,心部硬度＜HRC35

    （1）圆周速度≥3m/s的重要传动;锡磷青铜QSn10-1,QSn-10

    （2）圆周速度≤4m/s Al9-4

    （3）圆周速度≤2m/s,效率要求不高:铸铁防止蜗轮变形一般进行时效处理

    2.蜗杆材料与热处理:

    （1）高速重载:15、20Cr 渗碳淬火,HRC56-62;40、45、40Cr淬火,

    HRC45-50

    （2）不太重要或低载;40 45调质